据悉，这批风电叶片自重83.5吨，长153米，是目前全球已下线的最长风电叶片。其采用大厚度、钝尾缘、高性能翼型设计，专为26兆瓦级海上风电机组量身打造。

　　面对“全球最长”叶片的吊装挑战，烟台港提前部署抬吊方案、工艺路线、水平运输方案，打通了集港、堆存、装船、加固全链条绿色通道；在装船过程中，采用两台汽车吊同步作业，顺利完成此次风叶装船出海。

　　烟台港是山东重要的海上风电装备出海口。近年来，该港依托风电装备制造、船舶制造等产业基础及深水良港条件，延伸风电全程物流服务链，搭建涵盖塔筒、叶片、主机及相关配件的风电产业链全线产品一站式服务平台。

　　同时，该港还形成了“前港后厂”的运营模式，促使风电设备汇聚到港“配舱装船、整机出运”。目前，相关产品可通过28条件杂货国际航线，直达全球近30个国家，为全球风电产业发展注入新动能。(完)

　　接受《证券日报》记者采访的中航基金首席经济学家邓海清表示，当前宏观经济延续修复态势，进入年末的“冲刺增长”阶段，基建、房地产、消费将先后发力，四季度基本面大概率继续改善。《火口的两人》　　“3-5月时预测今年会是一个偏枯年，会发生一定程度的干旱，但没有预测到是这么广这么严重的干旱，持续时间这么长”。在许继军看来，今年的旱情并非只是提前了，而是延长了。他判断，旱情可能持续至11月份。