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江苏省交通运输部门:推动长三角船舶过闸“一键通达”
时间:2025-08-06 14:16:16来源:中国新闻网责任编辑:施少伦

《最后的未眠经历未阉割》

  中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日,江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会,公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确,推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通,力争到2026年,船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报、全线通过,推动实现长三角船舶过闸“一键通达”“一线直航”。

4月27日,航拍京杭大运河江苏高邮段景致。中新网记者 泱波 摄

  中新网记者看到,《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前,江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP,船舶在江苏省内过闸时,需使用不同APP。改革后,安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询;支持船舶过闸“一屏知全貌”,减少船民重复查询时间;支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。

  今年7月,京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后,系统通过获取船舶实时位置、航速等信息,就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长,并通过新版“船讯通”APP向船员推送,以缓解船民的待闸焦虑。

4月27日,航拍京杭大运河江苏高邮段景致。中新网记者 泱波 摄

  《实施方案》还明确了诸多便利举措,例如:内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理,内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交,内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理,内河船舶文书签注集成办理,推广启用内河船舶、船员电子文书,江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享,高频政务服务事项就近办理,协调缓解修船难压力,提升水路运输信用助力等。

  江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍,位于长江下游的江苏水网密布,是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民,常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)

【编辑:李岩】

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  10月24日0—24时,内蒙古自治区报告新增本土确诊病例21例,其中呼和浩特市8例、包头市4例(含1例由无症状感染者转为确诊病例,其中青山区2例、九原区2例)、赤峰市6例(红山区1例、阿鲁科尔沁旗5例)、锡林郭勒盟1例(在锡林浩特市)、鄂尔多斯市1例(在准格尔旗)、乌海市1例(在海勃湾区);无症状感染者78例,其中呼和浩特市49例、包头市2例(均在青山区)、呼伦贝尔市2例(鄂温克族自治旗1例、阿荣旗1例)、赤峰市14例(红山区7例、宁城县1例、阿鲁科尔沁旗6例)、乌兰察布市7例(均在集宁区)、巴彦淖尔市3例(均在临河区)、阿拉善盟1例(在高新区)。境外输入确诊病例1例,无症状感染者4例,均由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场。本土确诊病例治愈出院20例,其中呼和浩特市5例、包头市4例(昆都仑区2例、九原区1例、稀土高新区1例)、呼伦贝尔市1例(在新巴尔虎右旗)、兴安盟4例(均在乌兰浩特市)、赤峰市5例(红山区1例、松山区1例、林西县1例、巴林左旗1例、克什克腾旗1例)、锡林郭勒盟1例(在阿巴嘎旗);解除医学观察的本土无症状感染者90例,其中呼和浩特市36例、包头市29例(昆都仑区10例、青山区6例、东河区4例、九原区9例)、呼伦贝尔市1例(在海拉尔区)、兴安盟8例(均在乌兰浩特市)、赤峰市7例(红山区2例、松山区3例、阿鲁科尔沁旗1例、巴林左旗1例)、锡林郭勒盟1例(正蓝旗)、乌兰察布市1例(在集宁区)、巴彦淖尔市7例(临河区6例、五原县1例)。境外输入确诊病例治愈出院5例,均由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场。《最后的未眠经历未阉割》  11个市报告新增无症状感染者30例。其中境外输入28例(越南输入7例,新加坡输入4例,葡萄牙输入3例,中国香港输入3例,马来西亚输入3例,德国输入2例,日本输入1例,巴西输入1例,罗马尼亚输入1例,韩国输入1例,英国输入1例,马达加斯加输入1例);本土2例(嘉兴市)。

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