会上，上海市港航事业发展中心分别与浙江省港航管理中心、嘉兴市港航管理服务中心签署《长三角船检一体化合作协议(沪浙合作协议) 　》、《上海—浙江船检一体化嘉兴合作点合作协议》，这标志着沪浙两地船舶检验合作正式迈入机制化、深层次、全方位协同发展的新阶段。

　　根据协议内容，沪浙将围绕统一标准、规范流程，优化服务、便利船东，技术攻坚、引领创新，人才联动、共育队伍四个方面展开合作。

　　以优化服务为例，双方将针对船舶转籍周期长等痛点，深化“提前介入”机制。对于沪浙异地新建船舶，转入方可在审图或建造关键节点提前介入，共同商定检验计划，优化转籍流程，显著缩短船舶转籍时间，提升船东获得感，优化区域营商环境。

　　浙江省港航管理中心副主任朱洪军表示，沪浙船检合作基础深厚、意义重大。协议将在技术能力、制度模式、发展示范三方面形成突破，推动合作项目化、清单化，力争早出标志性成果。(完)

　　几年前，在外打工的李英回到村子，承包了十几亩的山地，种上了板栗、杨桃、桃子、杨梅、油茶等。为了“保山”，她在山上挖了口55米的井，是全村最深的。但到了8月底，这口井也逐渐不出水了，每天只能抽上一个小时，更糟的是，果林的土壤出现了明显的龟裂，“浇水只能浇到表层”。《我的肌经历无修版》　　然而当梁思永终于到达林西，找到了被当地百姓叫作“哈拉海”的沙窝子地时，西北风也刮到了那里。突降至零度以下的气温将遗址地表的土层冻得非常坚硬，无法开掘，只能转而在赤峰一带进行地面的采集。